Quartz
あらゆるエンジンのため潤滑油イノベーションで駆け抜ける
Quartz（クォーツ）に採用されているエイジ・レジスタンス・テクノロジーは、工業会規格の限界値と比較して、最大74％の摩耗を低減します。高温下においても、摩耗からオイルの酸化まで、さまざまな問題からエンジンを保護します。このように、どのエンジンオイルを使うか迷ったときには、性能と保護が持続するものを選ばなくてはなりません。
しかし、ハイブリッドカーには、環境に配慮した多くの長所がある一方で、特別な配慮と適切なメンテナンス製品を必要とするのも特徴です。例えば、ハイブリッドカーには、専用に設計されたエンジンオイルでしか提供できない効率的な潤滑が必要です。
そこで、トタルエナジーズは、エンジンの寿命や性能を向上させ、燃料消費を抑えるエコサイエンステクノロジーを採用したQuartz Ineo Xtra (クォーツ イネオ エクストラ)とQuartz 9000 Xtra (クォーツ 9000 エクストラ)シリーズを開発しました。このシリーズは、不純物を除去し、エンジンを保護するだけでなく、次のような効果も発揮します。
- 最大4％の燃費向上、工業会規格基準より33％向上**に相当します。
- 工業会規格基準の最大15倍のオイル安定性を実現 。***
Quartz Ineo Xtra (クォーツ イネオ エクストラ)とQuartz 9000 Xtra (クォーツ 9000 エクストラ) は、エコ・サイエンス・テクノロジーにより、エンジンの最適なメンテナンスを行い、最高のパフォーマンスを発揮します。
*** API Seq IIIH High Temperature Oil Thickening Testに基づく。Quartz Ineo Xtra V-Drive 0W-20の結果は、米国石油協会（API）が規格標準と比較したものです。
今後10年間で、電気自動車は世界で最も売れている自動車になると予想されています。
電気自動車はエンジンオイルを必要としない電気自動車はエンジンオイルを必要としないとはいえ、特定のフルードを必要とします。
Quartz EV Fluids（クォーツEVフルード）は、電気自動車の新しい電気的、熱的、素材との互換性に対応するために、大規模なR&Dへの投資とテーラーメイドのテクニカルソリューションに支えられています。
電気自動車に使用されるフルードには、電気絶縁性が求められます。
自動車の電気・電子部品と密接に接触するため、アーク放電を防止するための絶縁性が必要です。
温度上昇、酸化、湿度、粒子摩耗などの過酷な使用条件下でも、常に安定した誘電特性を維持しなければなりません。
リチウムイオン電池は、非常に狭い温度範囲内で最大の効率を発揮します。
この温度範囲を上回ったり、下回ったりすると、電池の性能と寿命に大きな影響を及ぼします。
そのため、急速充電や高温・低温といった過酷な条件下でも、適切な電池の熱管理によって、この温度範囲で動作することが必須です。
電気自動車に使用されるフルードは、部品、特にE-トランスミッションに多量の銅が含まれているため、材料の適合性が重要です。
フルードは、腐食に対する保護性能を提供し、定期的な交換を通して安定した性能を確保することが必須です。
トタルエナジーとステランティスは、プジョー、シトロエン、DSオートモビルズの各ブランドについて、2022年から2025年までの5年間のパートナーシップを更新することを発表しました。
また、両グループは、Opel (オペル)とVauxhall (ヴォクスホール)を含む新たなチャプターを開くことになります。トタルエナジーズは、これらの5つのブランドのエンジン用に開発された優れた性能、信頼性、燃費を提供するハイテクで革新的なモーターオイルであるQuartz (クォーツ)シリーズをディーラー、協力整備工場に供給します。
